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“根据表现，他们每个月可以在监狱限额花300-800元不等，每个月有一次集中采购，产品如一些廉价的烟、茶叶、水果等都会有，剩余的钱可以自己留着存起来。” 该狱警表示，“我们最新的理念是，通过逐步提高他们的劳动报酬，减少家人寄给他们的钱，减轻家庭负担。狱中的劳动报酬供他们有限消费之余，可以作为他们出狱后新生活的启动资金。”

（作者系中国宏观经济研究院市场与价格研究所副所长，研究员）责任编辑：李锋■本报记者任小雨2017年12月29日，国家质量监督检验检疫总局、国家标准化管理委员会批准发布了机动车电子标识六项国家推荐性标准，于2018年7月1日起正式实施。这被认为是电子车牌即将普及的风向标，目前北京、南京等城市正在小范围试点。汽车电子标识俗称“电子车牌”，其利用RFID高精度识别、采集和高灵敏度的特点，突破了原有交通信息采集技术的瓶颈，抓住了智能交通应用系统采集源头的关键问题，实现所有车辆数字化管理，是构建智慧交通应用系统的基础。

第二是更多的金融超市，很多人说建行是不是要做平台，这里面也有很重要的一点，我们是非常开放的，欢迎合作伙伴的产品到我的平台上来，同时我们的产品也可以布到大家的平台上面去，现在的金融出海，开放银行也非常多，包括我们的账户出海已经合作了非常多的金融机构和互联网公司。左下角就是赋能中心，普惠金融不是每个人都能玩的，所以我们需要为大家做行业的赋能，通过营销赋能、风控赋能、产品赋能，把建设银行积累的金融能力通过科技的手段给大家去输出，比较典型代表的是我们的风险能力，所有人都相信大行的风险管理是没有问题的，这些风险管理能力有多年的积累，目前已经有几家金融机构在试点应用了，就是把金融+科技的能力产品化，直接输出给中小金融机构，我们甚至能够帮助中小金融机构回答四个问题，你能给谁放贷款，你用什么价格放贷款，你给他放贷款应该什么是利率，放的贷款能不能收回来，背后就是依靠金融科技的能力。

中国仿制D-30KP-2的型号称为涡扇18，但性能提升10%，单台推力117.6KN，翻修寿命3000小时，可以完美替代D-30KP-2，但2014年12月涡扇18才完成试飞，发展成熟可能要等到多年以后了，另外真正的国产大涵道比发动机涡扇20，可能还要等到2025年才能成熟，最大推力160KN，非常适合大型运输机/轰炸机使用，所以期待国产运输机提高产量，并且提升性能，加速涡扇18/20的进程是唯一出路。（作者署名：王树国/兵器解析）

印度《野生动植物保护法》等相关法规，禁止购买、运输、携带藏羚羊、老虎、狮子、犀牛、野驴、狼、鹿、豹、熊、野水牛、沙漠狐、海龟、鲨鱼、海豚等近百种野生动物及其制品，并禁止购买、运输、携带小叶紫檀、檀香等珍稀植物原木或经粗加工的木料，违者将被罚款、拘留甚至判刑，违禁品将被没收。中国野生动物保护法也明令禁止出售、购买、利用藏羚羊等国家重点保护野生动物及其制品。进出口野生动物或者其制品的，由海关、检验检疫等相关部门依照法律、行政法规等处罚。构成犯罪的，依法追究刑事责任。

不过还是看好回落行情的，早间1200附近即可进空，保守的可以等待跌破1195一线支撑在进空也不迟，毕竟晚间非农即将到来，料将白盘波动很小，可以不急着进场，等待美盘前大约也就是7点左右在根据行情进场即可。故日内操作上建议：黄金：1202-1201做空，止损1208，目标看1190-1188一线，破位持有。